Hans Schabert · Stromversorgung musste zunächst mit Gasmotoren aufgebaut werden Der Unterwasser-Kanal ist im Bau. Im Hintergrund dampft ein Zug auf den Bahnhof Station Teinach zu. Hier sind die Wasserschächte im Bau. Nachdem die Kraft genutzt ist, verlässt das Fluss­wasser das Werk seit nun­mehr rund 100 Jahren, wie es das Foto am Anfang des Beitrags zeigt. 47