Tank-Ueberfall in der Wüste

Was der Flugzeugführer des Negus erlebte

Der französische Kampfflieger Renö Dronillet schildert die Chancen der Abessinier und den dramatischen Ver- zweiflungskampf dieses primitiven und bedürfnislosen Volkes. Er hat als Flugzeugführer des Negus riesige Strecken dieses unendlichen Gebietes überflogen und den fürchterlichen Gue­rillakrieg zwischen Italienern u. Abes­siniern aus der Vogelperspektive genau kennengelernt, beobachtet und studiert.

' Wie Abessinier Panzerwagen erobern

Vor einiger Zeit sind aufsehenerregende Meldungen und Berichte durch die Presse ge­gangen, dass es den Abessiniern gelungen sei, durch tvollkühnes Vorgehen einige Tanks und Panzerwagen zu überrumpeln und in ihren Besitz zu bringen, nachdem man allgemein ge­glaubt hatte, dass diese vorsintflutlichen

Stahlungetüme, die mit den modernsten

Feuerwaffen ausgestattet sind, unüberwindlich wären. Der französische Kampfflieger Renä Dronillet schildert einen dramatischen Tank­überfall in der Wüste, der deutlich beweist, daß die Abessinier selbst vor den modernsten

Kampfmitteln der Italiener nicht zurück­

schrecken.

„Mit großem Jubel", so heißt es in einem spannenden Bericht der „Deutschen Wochen­schau" auf Grund einer authentischen Schilde­rung des französischen Kampffliegers, „wurde in Addis Abeba die Erbeutung der ersten vier Tanks ausgenommen. Vier dieser höllischen Maschinen waren als Vorhut ausgeschickt wor­den und „landeten" schließlich in einer völlig menschenleeren Gegend. Die Besatzung der Panzerwagen stieg aus, um sich etwas in dieser unbekannten Wüste umzusehen. Etwa zehn Meter von ihren Maschinen entfernt, wurden die Italiener plötzlich von Eingeborenen um­zingelt. Die Tankfahrer leisteten heldenmüti­gen Widerstand, wurden aber bis auf einen niedergemacht. Dieser Entkommene, dem es gelungen ivar, in seinen Tank zu flüchten und diesen in Bewegung zu setzen, wurde aber eingeholt und fiel wie seine Kameraden dem krummen Messer der Schwarzen zum Opfer. Seither haben die Abessinier eine Reihe von Panzerwagen auf ähnliche Weise überwältigt. Entgegen allen anderslautenden Berichten über Feigheit, Desertionen und Bestechlichkeit in der «rbessinischen Truppe sei festgestellt, daß die Krieger des Negus den Tod nicht fürchten und sich heute, nach drei Monate langem Rin­gen, den technisch besser ausgerüsteten Forma­tionen Italiens sogar überlegen gezeigt haben."

Dies« Auffassung des französischen Piloten ist besonders auch im Hinblick auf die Regen­zeit interessant, da man bekanntlich in mili- ! tärischen Fachkreisen der Aussicht ist, daß die ! italienischen Tanks und Panzerwagen in dem sumpfigen Morast stecken bleiben oder nur mit ^größter Mühe vorwärts kommen. Es ist schon ^aus diesem Grunde anzunehmen, daß sich mit .fortschreitender Regenzeit die abessinischen . Ueberfälle auf die „Höllenmaschinen" der Ita­liener häufen werden, zumal wenn diese Ma­schinen nicht mehr im Besitz ihrer vollen Be­wegungsfreiheit und Entfaltungsmöglichkeit sind.

Kann der Krieg 3« Jahre dauern?

Renä Drouillet, der vor einiger Zeit mit einer amerikanischen Maschine nach Abessinien 'geflogen ist und vom Negus zu seinem Bera­ter „für die abessinische Luftfahrt" ernannt Wurde, ist überzeugt. Laß es den Italienern niemals gelingen wird, Abessinien militärisch 'zu erobern. Er ist der Ansicht, daß die Tanks 'in dem unwegsamen und gebirgigen Gelände !im Grunde genommen nutzlos seien. Nicht 'einmal die Kette des Atlasgsbirges in Nord- 'afrika stelle ein so naturgeschaffenes Hindernis dar, wie es die Berge im Tigre-Gebiet für eine neuzeitliche motorisierte Armee bedeuten.

Dazu komme die unerträgliche, den Euro­päer rasch lähmende Temperatur von 55 Grad Wärme im Schatten! Auch die Aktionsmög­lichkeit der italienischen Flugzeuge sei be­grenzt, da wichtige strategische Punkte, deren Zerstörung dem Feinde schaden könnte, auf der ganzen Linie fehlen. Die Tanks, von denen sich die italienische Heeresleitung so viel ver­sprach, hätten versagt. Diese schweren Un­geheuer bewegen sich nur langsam vorwärts und ihr Einsatz in einem gebirgigen Terrain stoße auf unüberwindliche Schwierigkeiten, da sie weder Berge erklirmnen noch Schluchten zu Passieren vermögen. Die ersten Luftangriffe hätten zwar die Abessinier in nicht geringen Schrecken versetzt,' aber an die italienischen Tanks hätten sich die Soldaten des Negus schon seit langem gewöhnt.

„Der Krieg in Abessinien kann unter Um­ständen dreißig Jahre dauern", sagte Renä Drouillet. „Ich habe das ganze Land über­flogen, ich kenne die Wüste in der Provinz Ogaden, habe die Kriegszone in der Provinz

Garmisch-Partenkirchen ist erfüllt von einem regen Leben und Treiben, das den bevorstehenden nahen Beginn der Olympi­schen Winterspiele anzeigt. Neue Gäste sind eingetroffen. Der Präsident des Internatio­nalen Olympia-Komitees. Graf Baillet- Latour, und der schwedische Vorsitzende des Internationalen Schi-Verbandes. Major Oestgaard, wurden am Bahnhof von Exzellenz Lewald. Ritter von Halt vom Organisationskomitee und vom Reichssport- führer empfangen. Mit dem gleichen Zug kamen an 22 norwegische Schiläu­fer und 3 Eiskunstläufer mit zahl­reichen Begleitern. Mit wenigen Ausnahmen sind jetzt alle Olympiakämpfer zur Stelle.

Die herrliche Wintersonne lockte aue Ak­tiven zum Training auf die Kampsstätten. Die deutsche Abfahrtsmannschaft setzte sich in Richtung Kreuzeck schon früh morgens in Marsch und trainierte auf der Abfahrt zur Talstation herab. Ebenso fleißig waren zum

Tigre aus der Vogelperspektive gesehen und den erbitterten Kampf an allen drei Fronten genau beobachtet." Er wies besonders darauf hin, daß Nordabessinien nichts weiter sei als eine ununterbrochene Kette von Bergen von 2060 bis 3600 Metern und die Provinz Ogaden eine endlose Wüste, die im Norden von un­durchdringlichen Urwäldern begrenzt sei. Diese Urwälder, sagte Drouillet, scheinen wie ge­schaffen, um fremden Eroberen: den Ein­marsch zu verwehren.

Ueber die große Autostraße, die Britisch- Somaliland mit dem Reich des Negus ver­bindet, rollen nach den Meldungen des fran­zösischen Piloten im 80 Kilometertempo Kraft­lastwagen amerikanischer Herkunft, die Abessi­nien mit allen zur Kriegsführung notwendigen Materialien versorgen. Wenn die Angaben des Franzosen in vollem Umfang der Wahr­heit entsprechen, so ist es mehr als fraglich, ob es Mussolini in absehbarer Zeit gelingen wird, seinen abessinischen Kolonialtraum zu verwirk­lichen.

Teil die Amerikaner. Kanadier. Engländer. Japaner. Italiener. Auf der Hochalm konnte man ebenfalls die Vertreter zahl­reicher Nationen beim Torlauftraining beob» achten. Viele Zuschauer hatten sich bei der kleinen Olympiaschanze eingesun­den, wo die eben eingetrosfenen norwegischen Klasse-Springer die ersten öffentlichen Pro­ben ihres Könnens ablegten. Besonderen Eindruck hinterließ der junge Arnold Köngsgaard, der, ohne sich auszugeben, in guter Haltung 48 Meter sprang. Außer­dem trainierten dort Jugoslawier, Sudeten, deutsche, Ungarn und Polen. Die Schiwett» spiele der Olympia beginnen mit dem Ab­fahrtslauf für Männer und Frauen, der nach einem Beschluß des von Dr. Martin- Oesterreich geführten Schiedsgerichts am 7. Februar auf der bekannten Neunerstrecke ausgetragen wird. Ter Start befindet sich in 1790 Meter Höhe auf dem Kreuzjoch. Er führt über 4 Kilometer zur 750 Meter hoch gelegenen Talstation.

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Fieberhaftes Abichlatzleaiaing in Garmisch

Deutschland hak Rieseupech

bei der Auslosung für das Eishockey-Turnier

Im Rathaus Partenkirchen wurde am Montag abend unter dem Vorsitz von Baron Le Fort und im Beisein einer Vertretung der Internationalen Eishockeyliga die A u s- losung für das Olympia-Eis- Hockeyturnier vorgenommen. Von 17 gemeldeten Mannschaften werden nur Jugoslawien und Finnland fehlen. Die übrigen wurden in vier Gruppen eingeteilt, drei Gruppen zu vier Mannschaften, eine zu drei Mannschaften. Die vier stärksten und vier schwächsten Mannschaften wurden „ge­setzt", die übrigen sieben für die einzelnen Gruppen ausgelost.

In Gruppe spielen: Kanada, Oester­reich, Polen und Lettland. In Gruppe 6: Schweiz, Italien, Deutschland und USA. In Gruppe 0: Tschechoslowakei, Ungarn, Frankreich, Belgien. In Gruppe v: Eng­land, Schweden, Japan.

Die beiden ersten aus jeder Gruppe ge­langen in die Zwischenrunde. Die vier besten der Zwischenrunde spielen in der Endrunde jeder gegen jeden, wobei jedoch Spifle der Zwischenrunde mit angerechnet werden, so daß also die Nationen, die bereits in der Zwischenrunde gegeneinander gespielt haben, in der Endrunde ihren Kampf nicht zu wiederholen brauchen. Es wird vielmehr das Ergebnis aus der Zwischenrunde gewertet.

Am Eröffnungstage spielen gegeneinander: Kanada gegen Polen, USA. gegen Deutschland, Ungarn gegen Belgien, Schweden gegen Japan.

KiHMmen Ws den KeaMpset

In den Mitteilungen der DNS. werden die -c „Richtlinien des Führers des deutschen Kräft­ig fahrsportes für das Sportjahr 1936" ver- r öffentlicht. Wir entnehmen diesen Mit- i teilungen auszugsweise nachstehende wichtige Anordnungen:

Mit Rücksicht auf die Olympiade habe ich im Jahre 1936 die Zahl der Großveran­staltungen 1936 eingeschränkt. Die Hauptaufgabe des deutschen Kraftfahrsportes wird daher sein, m e h r a l s b i s h e r bei den ausländischen Beranstaltung.en auszutreten, um unsere Vormachtstellung, die wir im letzten Jahre erkämpften, zu halten und weiter auszubauen. Ich habe Anweisung ge­geben, daß hinsichtlich der Beteiligung deutscher Fahrer im Auslande eine stärkere Aus« l e s e als bisher getroffen wird. Es geht nicht an, daß Fahrer ohne genügendes Können und ohne geeignetes Maschinenmaterial zu Aus- laydsveranstaltungen melden. — Die Motor­gruppen und -Brigaden des NSKK. hahen im neuen Sportfahr in e n g st e r S p n r c k a m e- radschaft mit den Gauen des DDAC. zu­sammenzuarbeiten. Die Breiten« usdeh- nu n g des KraftfahrsportcS zum Volkssport ist Hauptaufgabe der Motorgruppen und -Brigaden des NSKK. sowie der Gaue des DDAC.

Dem DDAC. hgbe ich zum Hauptaufgaben­gebiet die Durchführung von Rennen inner­halb seiner Gaue gestellt. Neben den bisher!- gen Motorradrennen für Ausweis- und Lizenzfahrer soll auch den Besitzern von kle i ne n R e n n- u n d,Sp o rt w agenim neuen Sportjahr mehr Gelegenheit zu sportlicher Betätigung als bislang geboten werden.

Papa hat am Sonntag mit seiner Familie im Auto einen Ausflug geinacht. Unterwegs hat der Wagen eine Panne, und Papa macht sich daran, den Schaden zu beiheben.

Mutter nimmt irr Voraussicht des Kom­menden ihren Sprössling beiseite: „Geht etwas Weiter weg von hier, Fritzchen, Kinder dürfen nicht zuhören, wenn Vater den Wagen repa­riert."

„So einen geizigen Menschen wie Fritz habe ich noch nicht angetroffen!"

„Ja, sogar wenn er lacht, geschieht es auf Kosten anderer."

Donnerstag, 6. Februar

8.99 Cboral

8.98 Gymnastik I

8.39 Frühkonzert

Bon 7.99-7.19: Frühnachrichten

3.99 Wasterstanbsmeldungcn

8.9S Wetterbericht — Vancrnsnnk 8.19 Gymnastik II

8.39 Blasmusik

9.39..Ans der Geschichte de" Strumvles"

9.4S Sendepause lg.lti Volksliedsingen

19.48 Sendepause

>1.99 ErSlsnungsleler der I v. rnym- viicheu Winterspiele 1938

11.48 Sendepause

12.99 Mittaaskonzert

13.99 Zeitangabe, Wetterbericht, Nach­richten

tS.18 Mittagskonrert

14.99 „Kleine Sache«, dle Freud« machen"

18.99 Sende»«»!«

18.89 „DaS Kaninchen im Haushalt der Siedlerirau"

18.99 Musik am Nachmittag

17.29 „Achtung — aukrevakti"

17.88 Schaltpause

17.49 Ol»mviil»Ech»

18.09 Nachmlttagskouzert

19.48 ..Erzeugungsschlacht"

29.99 Nachrichtendienst

29.19 Morart-ZnkluS

21.99 .und abends wird getanzt!"

22.99 Zeitangabe. Nachrichten, Wetter­und Sportbericht

22.29 Letzte Meldungen der IV. Olym- vilche« Wiuteriviele 1988

22.49 Ablchlnb der Sraltsahkleng- Wiutervriisung 1988

23.99 Tanzmnstk

24.99—2.99 Nachtmusik

Freitag, 7. Februar

9.99 Choral

8.98 Gymnastik I

8.89 Fröhliche Morgenmustk

Von 7.99—7.19: Frühnachrichten

8.99 Wasserstandsmcldnngen

8.98 Wetterbericht — Banernsunk

8.19 Gymnastik II

3.39 Musikalische Frühstückspause

9.39 Sendepause '

19.19 „Die IV. Olympische« Winter­spiele 1938

10.48 Sen-epauf«

11.39 „Für dich, Bauerl'

12.99 Mittagskonzert

13.99 Zeitangabe, Wetterbericht. Nach­richten

13.18 MIttagSkonzeri

14.99 Sendepanse

14.39 Musik

Funkbericht« vom Eishockey

18.99 Musik am Nachmittag

cles AeicAssenLlers

17.29 „Vom Samt"

17.38 Schaltpause

17.49 Olympia-Echo

18.99 Nachniitlaaskouzer«

19.30 BdM.-Volkslicdsiiige«

29.99 Nachrichtendienst 29.19 Mozart—Beethoven

22.99 Zeitangabe. Nachrichten. Weiier- »nd Sportbericht

22.29 Letzte Meldungen der IV. Olym­pische» Winterspiele 1938

22.49 Unterhaltungskonzert 24.99-2.99 Nachtmusik

Samstag, 8. Februar

6.99 Cüroal 8.05 Gymnastik I

6.39 Bunte Morgenmustk

Von 7.99—7.19: Frühnachrichten 8.09 Wasterstandsmeldnngen 3.05 Wetterbericht — Banernsunk 8.19 Gymnastik 11

8.39 Blasmnstk

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Nach-

13.18

14.29 lö.99

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18.99

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29.99

29.19

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22.29

22.40 24.99-

Sendepamc ..Meilensteine Sendepause „Für dich, Bauer!"

BnuteS Wochenend«

Zeitangabe, Wetterbericht richten

Buntes Wochenende Musikalische Knrrrvsil „Gibt cs nationalsozialistisch« Schulen?"

„Der krohe Samstag-Nachmittag'

Schaltpause

Olympia-Echo

..Tonberichl der Woche"

Vom Werktag tn de« Sonntag Nachrichtendienst ..Leichtst«« beißt die Parole" Zeitangabe. Nachrichten, Wetter- und Sportbericht

Letzte Meldungen der IV. Olttt» pische« Winterspiele 1838

.und morgen Ist Sonntag"

-2.99 Nachtmusik