Über den Öffentüchen Personennahverkehr haben wir uns in jüngster Zeit mehrfach auseinandergesetzt. Harmonisierung und Durchtarifierung können nach der getroffenen Übereinkunft mit der Verkehrsge- seüschaft Bäderkreis Catw (VGC) auf den Weg gebracht werden. Die finanzieiie Unterstützung durch den Staat hat nicht nur bei der Finanzierung Anschubdienste geieistet, ich räume gern ein, daß die besondere Fach- und Sachkenntnis unseres Koiiegen Vogei aus der CDU- Fraktion Wege gewiesen hat, die wir gerne mitbenutzten. Ob aiie erwarteten Entwickiungen eintreten - und das giit nicht zuietzt für die nach- trägiich niedriger angenommenen Kosten der Schüierbeförderung - darf mit einem Fragezeichen versehen werden. Doch das ist nun mai bei aiien Piänen ein Charakteristikum. Man hofft, das es gut geht und vertraut (hin und wieder etwas aiizu biauäugig) darauf, daß man nach dem 31.12. eines jeden Jahres etwas günstiger dasteht ais ursprünglich befürchtet worden ist.
Unsere Fraktion wird den Kreisumiagehebesatz 24,5 v.H. mitbeschiiessen, obwohi wir bei der Vorberatung für 24,75 v.H. piädiert und damit den Kreisgemeinden zunächst eine Mehrbeiastung in der Größenordnung von einer haiben Miüion DM zugemutet haben. Dafür war ausschlaggebend, daß sich die etwas entgegenkommendere Behandiung der Gemeinden über kurz oder iang in zusätziichem Kreditbedarf des Kreises niederschiägt. Für den Schuidendienst muß dann Sorge getragen werden und es steht durchaus nicht fest, ob das unter günstigeren aitgemeinwirtschaftiichen Vorzeichen geschehen kann. Wir hoffen das natüriich! Ein weiterer Gesichtspunkt ist, daß wir die Verwaitung nicht „in die Versuchung" führen möchten, in künftigen Haushaitsentwürfen Sicherheiten einzubauen, damit unerwartete Ver-