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sind zu haben bei Buchbinder Schobert in Wildbad.

Calmbach den 16. Juli 1844.

Pf. Eifert.

Neuenbürg. Fahrnisversteigerung.

Unterzeichnete ist gesonnen, am Donnerstag den den 25. d. Mts. Nachmittags 1 Uhr anfangend, eine Fahrnißversteigerung durch alle Rubriken, in ihrer Wohnung abzuhalten, wozu sie die Lieb­haber höflichst einladet.

Wittwe Genßle.

Neuenbürg. Ich bin gesonnen, mein dahier besizendes Wohnhaus im Bronnenweg nebst 1 Morgen Bau und Mähefeldern zu verkaufen, und lade die Liebhaber zu einer Aufstreichsver­handlung hiezu auf 25. Juli d. I. Nachmittags 2 Uhr in das Haus des Bäkermeisters Haier dahier ein. Michael Gutöhrle.

Neuenbürg. Eine Krautstande ist billig zu verkaufen, bei wem, sagt die Redaktion.

Neuenbürg. Zu Mitgliedern des Bürg­erausschußes sind auf die nächsten 2 Jahre ge­wählt worden, wie folgt:

Sch anz, Nagelschmiedmeister mit 112, Böble, Bierwirth mit 101,

Wiedmeper, Schumachermeistcr mit 69, Klinge, Schreinermeister mit 69,

Bauer, Küfermeister mit 68 und zum Obmann:

Bodamer, Bärenwirth mit 57 Stimmen. Den 19. Juli 1844.

Bürgerausfchuß.

Der schwäbische Merkur enthält nachstehende Bekannt­machung in Postsachen: „Der Stuttgart-Wildbadcr Eil- wagenkurs ist in der Weise beschleunigt worden, daß, unter Beibehaltung der bisherigen Abgangszeit dessel­ben saus Stuttgart und Wildbad früh 6 Uhr,) die An­kunft an beiden Endpunkten bald nach 1 Uhr Nachmit­tags erfolgt und unterwegs in keiner der beiden Richt­ungen mehr ein Mittagsessen einzunchmen ist. Gleich­zeitig wurde das Personengeld dieses Kursus einstweilen «aus nachstehende Beträge herabgesezt:

Zwischen Stuttgart und Böblingen — fl. 46 kr.

„ „ „ Ealw

Calmbach

Wildbad

1 fl. 26 kr.

2 fl. 26 kr.

Zwischen Böblingen und Calw_

Calmbach

Calw

-fl. 46kr. I fl. 46 kr.

^ Ist- 6kr. Wildbad

Wildbad -fl. 16kr.

" Wildbad Calmbach

„ Calmbach Den 12. Juli Ib44.

Generaldirektion der K- württ. Posten.

Miszellen.

Die Kunst zu fliegen,

(Schluß.)

Seine Kameraden, welche ihn sehr liebten, glaubten, er habe den Verstand verloren; sie eilten zu ihm und baten ihn inständig, einen so ausschweifenden Plan auf­zugeben. William aber antworiete ihnen mit vollkom­mener Ruhe, daß er seiner Sache gewiß sei, daß er seine Maschine durch langes Studium ganz in seine Ge­walt bekommen und dieselbe bei Nacht schon oft versucht habe. Sein früherer Meister bat ihn, wieder in die Werk­stätte zu gehen, keinen chimärischen Ideen Raum zu geben und auf einen Versuch zu verzichten, welcher ihn dem öffentlichen Gelächter preisgeben müsse. Seine Geliebte bat ihn ebenfalls, von seinem Vorhaben abzustehen und sich lieber durch fernere Geduld und Ausdauer ein sicher nicht ausbleibendes Vermögen zu verschaffen. Aber Wil­liam ließ sich durch nichts in seinem Vorhaben irre ma­chen; er hatte Alles berechnet und war seines Erfolgs' gewiß.

Der Versuch sollte an einem Sonntagnachmittage um 4 Uhr stattfindcn; die Kameraden William's waren um die Schranken versammelt, innerhalb deren er aufliegen wollte und bildeten daselbst einen dichten Kreis, ent­schlossen, ihren Freund den Beleidigungen und der viel­leicht rohen Behandlung einer in ihren Erwartungen getäuschten Menge zu entziehen. Zur genannten Stunde erschien William. Er war mit einem langen Mantel bekleidet, den er erst, aus dem Plaze angekommen, ab­legte. Jezt erblickte man zwei Flügel, welche an seine Schultern geheftet und durch Eiscndrähte zu einer Art Panzer, welcher Brust und Lenden umgab, verbunden waren. Man sah, daß, wenn er eins der Bänder des Panzers drückte, die Flügel in eine regelrechte Bewegung kamen; mittels anderer Springfedern hob oder drückte er nach Willkür Gewichte nieder, welche, ihm bis auf die Füße herabreichend , bestimmt zu sein schienen, als Ballast zu dienen und ihm beim sich Erheben in die Luft eine perpendiculaire Lage zu erhalten. Um sich senkrecht zu erhalten, hatte William es auch noch für nöthig erach­tet, die Oberfläche des Kopfs zu vermindern, er hatte sein Haupt mit einer Art Helm in Gestalt eines Adler­kopfs, der in einen Schnabel auslief, bedeckt.

William versuchte nun sorgfältig den Mechanismus der Flügel und der Springsedern, welche die Gewichte in Bewegung brachten, setzte seinen H lm fest auf den